terça-feira, 3 de agosto de 2010

Já há patanisca!


Depois de refazer todas as ligações dos comutadores por causa do volante mais baixo, foi só ligar uma bateria, dar ao motor de arranque e ... já há faísca! Impecábel. Em teoria, com carburadores e escape, já trabalha. Na prática, bámos ber.

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